四川开元能信工程管理有限公司

合肥北二环立交二标段

基建项目

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合肥市畅通北二环路是合肥市一条重要的环线道路,是众多车辆进出合肥市区的必经之路。畅通二环(合武铁路―当涂路)工程全长约7.68KM,呈东西走向,规划为城市快速路,道路红线宽60M,绿线宽20M,板桥河至新蚌埠路段采用地面快速路+辅道,新蚌埠路至终点为高架快速路+地面系统形式。
西安咸阳机场三期扩建工程

公共建筑

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成都医学城cGMP标准厂房

工业建筑

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重庆仙桃数据谷

公共建筑

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成都市龙湖滨江天街

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一、项目概况本工程位于成都市成华区，北侧为新成华大道，东至杉板桥南五路，南至规划道路，西至杉板桥南四路，1、3号地块场, 地净用地面积68802.74平方米，总建筑面积23.5万平方米。1号楼包括裙房商业和塔楼，裙房层数为7层高度为37.70米，塔楼办公为40层，塔楼建筑高度为149.50米。2,6号楼为多层商业，3~5号楼为办公（底部为商业裙房）,建筑高度均不超过100米。3号地块地上包含1栋楼为1号楼， 1号楼地上6层，功能为商业和办公，建筑高度不超过24米，为多层建筑。主要功能集商贸、办公室、公寓、停车场的大型综合性工。 二、BIM应用点1、审核业主模型；2、预留预埋出图；3、净高分析；4、管线综合深化；5、管道支吊架深化；6、管井、电井深化；7、机房深化；8、模型深化出图；9、模型一致性调整。
遵义大酒店项目

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一、项目概况遵义大酒店建设项目工程位于贵州省遵义市新蒲新区平安大道与乌江大道交汇处。项目由A、B、C、D四个区域组成，A、B区主要为酒店区，C、D区为宴会厅和会议中心，共计21万㎡（其中:会议中心约8万㎡，配套酒店约8万㎡,后勤配套及设备1.7万㎡，地下车库3.5万㎡）。工程主要业态为酒店和会议，由中国建筑西南设研究院有限公司设计，遵义道桥集团有限公司组织施工。 二、BIM应用点1、全专业（建筑、结构、构筑物、机电）建筑信息模型创建；2、全专业（建筑、结构、构筑物、机电）建筑信息模型碰撞检测；3、建筑单体净高检测；4、建筑单体预留孔洞检测；5、建筑单体机电管网综合；6、建筑单体机电施工深化设计信息模型；7、建筑单体机电施工深化设计碰撞检测；8、建筑单体机电施工深化设计管网综合；9、幕墙精度为能够指导施工，节点以及出图，为较精确模型；10、建筑信息模型辅助幕墙预、构筑物、拼装及工厂预制加工；11、室内精装模型创建；12、建筑信息模型辅助精装构建预拼装及工厂预制加工；13、基于BIM项目管理协同平台的质量、安全、进度、成本、物资、合同的管理；14、竣工信息模型；15、造价信息模型；16、《土建进度计划沙盘关联模型》；17、砌体排布图；18、重要节点的工艺及施工模拟视频；19、BIM应用培训。
成都天府国际机场T2标段总承包项目

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一、 项目概况成都天府国际机场一期项目总投资718.6亿元，规划总面积约为49.2km2。规划飞行区等级为4F级，建成后旅客吞吐量将达到9000万人次/年以上，货物吞吐量达到200万/年吨，飞行起降达到 75 万架次/年。新机场将建设两纵一横3条跑道，东西跑道间距2400米，为国内最宽；设计年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次。远期目标，机场将规划建设四纵二横共6条跑道，航站楼总面积126万平方米的规模，规划总用地52平方公里，可满足年旅客吞吐量9000 万人次、货邮吞吐量200万吨的需求。本次一期建设内容包括：约67万平方米的航站楼、17万平米停车楼、8万平方米的综合交通换乘中心、3万平米运行指挥大楼、进出港高架桥以及航站区范围内的下穿隧道、轨交工程、各类管廊、登机桥、APM、PRT 等设施。 二、 BIM应用内容1、编制BIM总体实施方案。2、编制分包单位BIM管理方案。3、搭建地铁模型并进行碰撞检测。4、每周主持召开T2航站楼参建单位BIM协调会。5、汇报BIM工作，每周以4D模拟施工的形式汇报进度，根据项目总包的要求完成进度的分析、纠偏、控制工作。6、解决各专业分包之间的工作搭接问题，管理各专业分包关于BIM工作的事务，传达、检查、协调各专业分包。7、接收咨询方提供的BIM模型，进行模型的深化。8、配合业主BIM咨询方及相关方完成BIM平台的搭建工作。9、根据业主BIM咨询方的要求在平台上开展BIM工作，完成上级下达的任务。10、协助施工进行工程变更、鉴证、变更资料整理，模型修改，问题报告，信息更新。11、根据施工及专项方案要求完成土方施工BIM辅助工作，对于基坑降排水、基坑支护、土方开挖、材料运输等工作进行BIM辅助设计并提出优化方案，对于基坑挖掘及临时横向支撑进行施工模拟；地下室临时横向支撑、构件拆除施工进行施工模拟；12、制作施工场地布置模型，包含但不限于：办公区、生活区、临时道路，用电、用水、消防等布置。13、基于BIM技术辅助施工方案的编制，分析措施、优化方案等。提供施工组织方案、专项方案模拟、施工工艺优化、进度安排等工作成果，完成 BIM 在施工阶段的应用并按业主方要求提交应用成果。14、辅助现场进行专项技术交底，以动画漫游、施工模拟、三维展示等形式直观的表现施工方法、工序搭接、质量要求、控制重点等交底需要表达的内容。15、根据现场施工情况BIM相关技术及管理人员长期驻场进行信息录入、模型的修改与补充，信息录入包含：材料、构件、机械、设备的参数、厂商、保养等基本信息以及施工生产、工期控制、质量要求等施工过程信息，以保证后期运维工作的要求。16、项目信息集成，完成项目的所有电子文件，包括竣工图、委托文档、保修单和运维手册文档等。17、提交满足业主要求的BIM竣工模型，竣工模型应该与竣工图一致且与工程实际完成情况一致，且包含施工信息资料，能够满足于后期的运维及其他需求的相关要求。18、配合业主制作满足于宣传要求的包括：视频漫游、动画、渲染文件、广告推广、三维参观等工作。19、制作满足与业主要求的包含VR（虚拟现实），3D扫描在内的BIM精细化运用的相关工作。20、配合施工总包及业主进行现场的包含进度、质量、安全文明施工、环境保护及辅助成本控制在内的施工管理工作。21采用无人机进度观察与计划进度做对比。
成都医学城“三医创新中心”（四期）项目

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一、  项目概况本项目位于成都市温江区，是集生物医药研发，医疗器械研发及相关配套动物实验单元、办公单元、共享服务单元、污水处理站等设施为一体的大型现代化生物医学研发基地。园区总用地面积48410.78平方米（约72.61亩），地上建筑面积约10.0万平方米，地下建筑面积约3.1万平方米。 二、  BIM应用点1、编制《BIM应用实施方案》；2、编制各阶段《BIM模型标准及规则》；3、完成辅助设计单位设计阶段模型工作；4、基于设计模型文件、进行净高分析；5、通过对设计模型建筑实体的功能空间进行的检测与分析；6、通过对模型的虚拟仿真漫游发现功能性缺陷问题；7、基于BIM模型辅助工程量统计；8、基于BIM模型组织图纸会审工作；9、利用采集的现场信息结合施工平面布置方案创建施工场地布置模型；10、基于确定的施工项目组织计划，集成各参建单位工程节点计划于三维模型中；11、定期组织并主持召开个参建单位BIM协调会；12、协助业主单位完成施工建设过程中变更、签证等相关资料储备系统建设；13、以漫游、施工模拟、三维模型等直观的表现施工方法、工序搭接、质量要求、控制重点等交底所需表达信息内容；14、基于满足建筑实体空间以及满足相关设计规范的设计模型建立施工模型。
汶马高速公路重大节点工程3D GIS+BIM建设期智慧管理平台研发及应用示范课题项目

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一、  课题概况本课题项目基于3D GIS+BIM技术，研发汶马（汶川—马尔康）高速公路3D GIS+BIM建设期智慧管理平台，在此基础上对汶马高速重大节点工程结构物建设期信息进行综合管理及辅助型应用的示范研究，以狮子坪隧道作为示范项目，狮子坪隧道全长约13公里，穿越地质条件极其复杂。本课题主要创新点包括如下内容：    （1）基于3D GIS+BIM技术的高速公路建设期智慧管理平台的融合应用与数据互联互通；    （2）基于3D GIS+BIM技术的施工动态信息的可视化交互；（3）3D GIS+BIM建设期智慧管理平台在汶马高速狮子坪隧道的应用示范。 二、  课题研究路线本课题采取的研究技术路线如下：（1）基于3D GIS+BIM技术的智慧管理平台建设期应用规划。    根据建设期各参与主体方的基本应用需求及建设期相关元素（如资金、物料等），在充分明确建设期资金流向、物料流向、施工组织管理模式等基础之上，搭建基于3D GIS+BIM技术的智慧管理平台。（2）建设期应用软件的集成与数据融合互通技术。    择辅助施工的各类建设期应用软件（如资金拨付、质量管控等），并对其进行分析筛选，通过数据接口的重新定义实现各款应用软件间的数据互联互通和模块信息共享（3）施工动态信息的可视化交互。    根据BIM技术所建立的结构物几何模型和施工过程，通过交互设计实现施工动态信息的实时交互和过程模拟，对建设过程中的资金、材料、工期、质量控制等基本信息进行可视化交互操作
雅康高速重点控制性工程BIM应用

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一、项目概况雅康高速是国家高速公路网规划（2013－2030）的一条东西走向的横线联络高速。雅康高速东起雅安市对岩镇，经过天全县、泸定县，西至康定市炉城镇。雅康高速公路东接成雅高速公路，路线全长约135公里；雅安段89公里，甘孜段46公里，路基宽度24.5米，项目概算总投资230亿元，批复工期五年，公路全线海拔高差达到1900米。雅康高速公路贯通运营以后，近4小时可从成都到康定，比原路程至少节约2个小时，同时，该项目桥隧比高达82%，是目前全省乃至全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。其重点控制性工程如下：二郎山特长隧道为雅康高速公路“一桥一隧”重点控制性工程之一，全长13459米（13.4公里），是全国通车以及在建公路第四长隧道。二郎山特长隧道地质条件极其复杂，隧道位于八度地震区，隧址穿越13条区域性断裂带。兴康特大桥由四川路桥承建，是雅康高速公路的主要控制性工程之一，为1100米单跨钢桁梁悬索桥，是一座建在高海拔、高地震烈度山区、复杂风场环境下世界第一的超大跨径钢梁悬索桥。特大桥雅安岸为隧道式锚碇，全长159米，为世界第一长隧道式锚碇，高差达95.14米，接近40层楼的高度，其挖方量为4万余立方米；康定岸为重力式锚碇，锚碇平面面积约5000余平方米，相当于13个篮球场面积之和，其挖方量达63万余立方米；两岸主墩索塔高188米，接近65层楼高度。该工程需浇筑混凝土约为29万余立方米，是“中国第一、世界第三”高塔——广州电视塔混凝土浇筑量的1.9倍；工程用钢量约为6.2万余吨，比国家体育场“鸟巢”的钢材用量还要多2万吨；主缆索股与缠丝总重量达1万余吨，总长度超过6万公里，钢丝连起来可绕地球一圈半。 二、BIM服务重点借助BIM技术优势和科学的设计、施工和运维管理方法，优化公路设计、施工方案，控制施工进度，减少工期，降低成本投入，提高安全运行水平和设施设备的维护管理能力，保证隧道工程的顺利完成，也为其他既有市政设施工程BIM技术应用提供参考和指导。
宜宾万达广场项目

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一、项目概况：项目名称：宜宾万达广场项目总建筑面积：143700㎡总占地面积：54700㎡建设地点：四川省宜宾市宜宾万达广场购物中心的面积将是万达在川内的第二大，仅次于位于郫都区的<a href="http://news.winshang.com/tag/010/7066.html" style="font-family: 宋体; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 16px; text-decoration: underline;">蜀都万达广场</a>，在川内二级城市当中最大。主建筑分为地上五层及屋面（1F、2F、3F、4F、5F、RF），地下室二层（B01、B02）。二、项目目标根据《万达BIM标准》的要求，采用统一的建模方法、操作流程、技术措施，达到万达6D管控要求的模型标准、数据信息要求，支撑万达项目信息平台的应用。三、BIM应用点：    1、BIM模型的建立：按照《建模规范》的要求，应完成符合万达标准深度要求的建筑、结构、暖通、给排水、电气、景观、内装、弱电、幕墙、采光顶、导识、夜景照明十二个专业，10组模型的搭建。    2、基于BIM模型深化设计：运用BIM可视化模型搭建提前暴露设计缺陷，减少“错、漏、碰、缺”现象，提高设计质量。3、基于BIM模型的机电管线综合：运用BIM可视化技术优化管线排布，提高净空，实现管线多而不乱、排布错落有序、层次分明、走向合理、安装美观的要求。4、标准构件库：统一构件命名和制作方式；统一模型创建最小单元，固化所有设计参数；实现全专业构件分类统一管理；提高模型设计效率，降低模型搭建成本；将设计、成本、质监、计划等管理信息存储于构件中，实现BIM模型的信息关联。5、构件挂接与一键算量：模型构件通过平台检测并成功挂接，对于三维软件的一键算量至关重要。6、基于BIM的总发包管理平台：多专业模型的集成浏览和碰撞检查，提升规划设计的效率；将进度计划于BIM模型挂接，实现可视化的进度管理；将工程量和成本数据与BIM模型挂接，实现成本的有效控制；在BIM模型中预置检查点，方便质量管理人员进行质量管理。
温江区新城区新城学校项目

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一、项目概况项目名称：温江区新城区新城学校总建筑面积：29364㎡地上建筑面积：21979㎡地下建筑面积：7324㎡建设地点：四川省成都市温江区 二、本项目BIM应用点1、基于项目施工图模型：提升项目施工图质量，减少工程变更，控制建设成本增加风险，并提高建设项目质量。2、基于项目模型深化设计：运用BIM可视化模型搭建提前暴露设计缺陷，不断发现现状与设计的冲突。3、基于BIM技术机电管道优化设计：运用BIM可视化技术对管线排布方案进行各种推敲，对不同优化方案进行比选，解决空间不够、净高不足问题。4、基于现场临时设施和平面布置BIM模型：分析合理性，辅助现场安全文明施工。5、基于BIM的可视化：辅助业主进行图纸会审，提前规避项目施工技术风险。6、基于BIM的可视化交底：漫游仿真可视化交底。
温中高中部（扩建）项目

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一、项目概况项目名称：温中高中部（扩建）项目总建筑面积：14483㎡地上建筑面积：13534.91㎡地下建筑面积：948.93㎡建设地点：四川省成都市温江区 二、本项目BIM应用点1、基于项目施工图模型：提升项目施工图质量，减少工程变更，控制建设成本增加风险，并提高建设项目质量。2、基于项目模型深化设计：运用BIM可视化模型搭建提前暴露设计缺陷，不断发现现状与设计的冲突。3、基于BIM技术机电管道优化设计：运用BIM可视化技术对管线排布方案进行各种推敲，对不同优化方案进行比选，解决空间不够、净高不足问题。4、基于现场临时设施和平面布置BIM模型：分析合理性，辅助现场安全文明施工。5、基于BIM的可视化：辅助业主进行图纸会审，提前规避项目施工技术风险。6、基于BIM的可视化交底：漫游仿真可视化交底。
温江科技园学校项目

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一、项目概况：项目名称：温江科技园学校总建筑面积：62916㎡地上建筑面积：52349.29㎡地下建筑面积：10567.01㎡建设地点：四川省成都市温江区 二、本项目BIM应用点：1、基于项目施工图模型：提升项目施工图质量，减少工程变更，控制建设成本增加风险，并提高建设项目质量。2、基于项目模型深化设计：运用BIM可视化模型搭建提前暴露设计缺陷，不断发现现状与设计的冲突。3、基于BIM技术机电管道优化设计：运用BIM可视化技术对管线排布方案进行各种推敲，对不同优化方案进行比选，解决空间不够、净高不足问题。4、基于现场临时设施和平面布置BIM模型：分析合理性，辅助现场安全文明施工。5、基于BIM的可视化：辅助业主进行图纸会审，提前规避项目施工技术风险。6、基于BIM的可视化交底：漫游仿真可视化交底。
贵州黔北现代物流新城万国馆项目

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一、项目概况项目名称：贵州黔北现代物流新城-B1万国馆总用地面积：35869㎡总建筑面积：39668㎡总占地面积：9855㎡建设地点：贵州省遵义市 二、本项目BIM应用点1、基于项目模型深化设计：运用BIM可视化模型搭建提前暴露设计缺陷，不断发现现状与设计的冲突。2、基于BIM技术工程量统计：主体结构梁板柱混凝土工程量统计、装饰各材质量统计、幕墙等工作量统计，打破原有传统模式，需要看多张图纸进行工程量的统计工作，为领导采购提供数据支持。4、基于BIM技术机电管道优化设计：运用BIM可视化技术对管线排布方案进行各种推敲，对不同优化方案进行比选，解决空间不够、净高不足问题。5、基于BIM模型+平台安全管理技术：项目管理人员或安全人员在现场只需要用手机或平板终端完成对现场安全设施的检查和布置工作。6、基于BIM的可视化交底：对复杂节点三维可视化交底、漫游仿真可视化交底、对施工进度进行可视化模拟。