地铁奥体中心站换乘中心
    发布时间: 2017-01-11 13:23    


  项目概况:

     本工程为6号线与14号线交接换乘中心站,总建筑面积约5.8万㎡。其中14号线部分共两层主体,其上覆土层市民文化服务中心及市政地下隧道,6号线位于其线下部,共三层。

项目实施难点:
      1、体量较大,施工工期长,周边环境复杂;

   2、地质条件复杂,基坑深度较深,最大开挖深度达37m
      3、结构复杂,特别是出入口、通风口与主体连接;
      4、施工困难,支护支撑体系复杂。

BIM应用点:
         1、施工临建布置模拟优化;

      2、施工场地布置模拟优化;

      3、站台结构主体模型建立,包括出入口、通风口精细化建模;

      4、基坑支护支撑方案模拟论证;

      5、设计图纸优化特别是单体交接口,深化模型图纸,减少大量图纸缺错;

      6、施工模拟,查找发现各施工段交接处问题,提出相应的解决预防方案。


地铁奥体中心站换乘中心

项目名称:
地铁奥体中心站换乘中心

项目概况:
本工程为
6号线与14号线交接换乘中心站,总建筑面积约5.8万㎡。其中14号线部分共两层主体,其上覆土层市民文化服务中心及市政地下隧道,6号线位于其线下部,共三层。

项目实施难点:
1、体量较大,施工工期长,周边环境复杂;

2、地质条件复杂,基坑深度较深,最大开挖深度达37m
3、结构复杂,特别是出入口、通风口与主体连接;
4、施工困难,支护支撑体系复杂。

BIM应用点:
1、施工临建布置模拟优化;

2、施工场地布置模拟优化;

3、站台结构主体模型建立,包括出入口、通风口精细化建模;

4、基坑支护支撑方案模拟论证;

5、设计图纸优化特别是单体交接口,深化模型图纸,减少大量图纸缺错;

6、施工模拟,查找发现各施工段交接处问题,提出相应的解决预防方案。


地铁整体模型图


场地布置模型图